Witam jako że jedyny z klubu byłem na spotkaniu podzielę się z Wami moimi odczuciami.
17.30 Przyjechaliśmy z Żaką do sklepu AUDIOMANIAK w Gliwicach tam po zgłoszeniu obecności udaliśmy sie na parking strzeżony i czekaliśmy na wszystkich gości.
Po przybyciu wszystkich zainteresowanych udaliśmy sie do pobliskiego HOTELU "ROYAL"
tam zostaliśmy powitani, nastepnie odbyla sie uroczysta kolacja, piwko kawa
Pozniej każdy miał do wybory cztery samochody na ktorych odsłuch mógł sie zapisać.
Ja wybrałem Seicento Wisiora, Primere GT, BMW 320, no i oczywiscie XANTIE.
Na pierwszy rzut poszedł SEI od wisiora.
Pierwsze co rzuciło mnie na kolana to zamykanie drzwi w tym samochodzie,
uwierzcie ale merc klasa S wysiada . Po prostu tak wytlumione ze nie slychac wogole trzasku tylko lekkie pukniecie jakby drzwi byly z betonu
No ale tak to jest jak sie laduje DYNAMATA za 1000 zl i pewnie jeszcze rozne inne wynalazki. Sprzet - tweetery XETECA T28 woofery XETEC P6 graly na radyjku
ALPINA 7939 ale przez procesor PXA 700-ke, jakie wzmaki nie wiem nie pytalem.
Dzwiek fajny srednica szczegolowa dol rowniez ale brakowalo mi troche gory, takiej otwartosci. Byc moze spowodowane jest to gabarytami auta nie wien nie znam sie az tak.
Drugie auto to PRIMERA GT
Przod 3 drozny zestaw DLS-a. Nieprodukowane juz tweetery RC1, sredniak U 2.5
oraz moje ulubione woofery R6A. Wrazenia super, dol idealny piekna srednica i czysta gora choc tak jak w przypadku Seicento troche przytlumiona. Na jednym z utworow troche zagraly drzwi a wiec mozna by cos jeszcze poprawic przy wygluszaniu.
Pozniej danie glowne XANTIA dwukrotny mistrz Europy w klasie PURE PASIVE ( jest to klasa w ktorej nie mozna stosowac zadnych procesorow dzwieku ani aktywnych zwrotnic, ma byc tylko czysty sygnal z jednostki glownej do wzmacniacza poźniej zwrotnice pasywne i glosniki )
Sluchalem tego auta drugi raz i powiem Wam ze drugi raz nie bylem w stanie wysiasc z tego samochodu. Przod dokladnie ten sam co w wypadku Primery czyli RC1, U 2.5, R6A
do tego ALPINE 7990 F1 STATUS, wzmacniacze SONY XES M1 i DLS A2 oraz dwa
suby INFINITY BETA 8", Z tego radia wlasciwe uzyty jest tylko laser bo przedwzmacniacz
jest juz dorobiony przez Pana Józefa ktory w tej dziedzinie jest mistrzem. Rowniez zwrotnice wykonane sa przez niego co daje takie efekty.
Odsluch
Laser juz nie domagal wiec nie moglem posluchac moich plyt ale Pawel - wlasciciel XANTII dal mi swoje plytki ktore jeszcze łapały. Jak puscilem to szok
Caly czas nie moge uwierzyc ze te woofery kosztuja zaledwie 360 zl. w polaczeniu z subami tak kopia ze az milo.Aale najpiekniejsza byla srednica i gora. Tak czytej krystalicznej gory jeszcze nie sluchalem. Czulem sie jakbym byl w srodku tej muzyki
jakby wokalista stal przed nami i spiewal tylko dla nas. Cos pieknego.
15 minut przelecialo w mgnieniu oka i czas bylo wysiadac ale powiedzialem sobie ze jeszcze tu wroce
Na koniec BEJCA w ktorej przepychu w sprzecie widac na kazdym kroku
nie wiem dokladnie ale wiekszosc zestawu to zestaw ALPINA F1 STATUS z ktorego
samo radio to bagatela 10 tys zl.
Auto gralo ladnie ale po odsluchu XANTII i przy tej kasie jaka jest wlozona to zaledwie ladnie. Dol mocny, srednica swietna, gora jakby troche zapiaszczona jak dla mnie.
Na koniec posluchalem jeszcze pana KOCYKA
Auto przygotowane na glośnosć. Byl tam tylko jeden sub JBL-a 1222 w skrzyni bass reflex ale jak stalem na zewnatrz a puscil bass testa to wyginalo mi glowe
Impreza ogolnie bardzo udana i podejrzewam ze bedzie ona organizowana co roku,
takze juz teraz zapraszam do udzialu bo naprawde tam dopiero zarazicie sie CAR AUDIO
Marka: HONDA
Model: CIVIC COUPE
Miasto: Świętochłowice
Wysłany: 22 Październik 2006, 17:23
Gargamel napisał/a:
Sardyn, Ty musiałeś to wszystko ponotować
nic nie notowalem jak sie tym pasjonuje to wszystko wchodzi do glowy bez problemu :)
Powiem ci jeszcze ze o sprzet ktory widac nie musze wogole pytac bo wystarczy jedno spojrzenie i juz znam marke i model
Pierwsze co rzuciło mnie na kolana to zamykanie drzwi w tym samochodzie,
uwierzcie ale merc klasa S wysiada . Po prostu tak wytlumione ze nie slychac wogole trzasku tylko lekkie pukniecie jakby drzwi byly z betonu
No ale tak to jest jak sie laduje DYNAMATA za 1000 zl i pewnie jeszcze rozne inne wynalazki. Sprzet - tweetery XETECA T28 woofery XETEC P6 graly na radyjku
ALPINA 7939 ale przez procesor PXA 700-ke, jakie wzmaki nie wiem nie pytalem.
Dzwiek fajny srednica szczegolowa dol rowniez ale brakowalo mi troche gory, takiej otwartosci. Byc moze spowodowane jest to gabarytami auta nie wien nie znam sie az tak.
Pozdrawiam
SARDYN
żaden Dynamat a B-Quiet® Extreme ;) i nie tysiąc a pareset zł - załatwiłem sobie tą mate z USA i kosztowało mnie to naprawde nie dużo ...
ale co do samych drzwi to fajnie, że zauważyłeś to jedna z najbardziej pracochłonnych rzeczy wykonanych w tym aucie ...
ps. wzmaki to DLS A5 i A1a sub Infinity beta ten (10")
ooooo
Witam Witam, widze ze google dzialaja.
Zapraszamy czesciej na nasza strone, moze ktos w koncu rozkreci dzial o car audio
[ Dodano: 13 Listopad 2006, 17:03 ]
wisior napisał/a:
ps. wzmaki to DLS A5 i A1a sub Infinity beta ten (10")
Toz to wypisz wymaluj system Fazisa no moze poza wooferami
P.S. CHCIALEM POWIEDZIEć WSZYTKIM FORUMOWICZOM ZE WLASNIE W NASZE SZEREGI
WSZEDL DWUKTROTNY MISTRZ POLSKI SOUND OFF W KLASIE AMATOR 600
OBY WIECEJ TAKICH LUDZI
hehe zawstydzasz mnie ;)
tyle, że moj system powstał długo przed Michała foką i zanm byl DLS A5 i A1 przewinelo sie masa sprzetu ... auto juz prawie 3 lata systematycznie jest modowana ;)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
. Po prostu tak wytlumione ze nie slychac wogole trzasku tylko lekkie pukniecie jakby drzwi byly z betonu 
