Strona główna | Forum | Klubowicze | Nasze auta | Osiągnięcia | Zloty | Galeria


Użytkownicy | Szukaj | Pomoc | Rejestracja | Zaloguj | Statystyki


Poprzedni temat :: Następny temat
Przesunięty przez: sol
25 Sierpień 2008, 12:49
Montaż Kierownicy Sportowej
Autor Wiadomość
broc


Pomógł: 3 razy
Miasto: Świętochłowice
Wysłany: 7 Luty 2007, 21:19   Montaż Kierownicy Sportowej

Witam :-P

Kilka dni temu jeszcze nie wiedziałem jak sie montuje kierownice sportową jak to wszystko działa i co to jest ta naba..
Ale już wiem i mam nadzieję ze podpowiem przyszłym maniakom car-tuningu kilka cennych wskazówek

A więc naszą modernizacje wnętrza Naszego bolida zaczynany od zakupienia:

-NABY
-KIEROWNICY "SPORTOWEJ"

Cały już gotowy zestaw można kupić na allegro
Oczywiście kierownice są zazwyczaj uniwersalne a naby przystosowane pod dany model samochodu

Ceny są bardzo różne można samemu zobaczyć
KIEROWNICE SPORTOWE NA ALLEGRO - LINK
NABA NA ALLEGRO - LINK

Coś od strony prawnej... nie można dokonywać żadnych zmian w układzie kierowniczym oprócz tych na ktore zezwala Producent... tak ze po polsku nic nie można zrobic :evil: tak ze w przypadku kontroli pana Policjanta talary z kieszeni ale za to dostaniemy kilka cennych punktów na konto :mrgreen: :-P

Ale co tam kasy dużo tak ze przerabiamy...

1. Zdemontujemy przycisk klaksonu:



2. Wyciągamy miskę gdzie znajduje sie sprężyna która powoduje odbijanie klaksony i dostajemy sie to śruby trzymającej kierownice(niebieska na foto)

3. Wykręcamy śrubę i wyciągamy kierownice



4. Odkręcamy ze starej kierownicy mechanizm który jest odpowiedzialny za sygnał dźwiękowy(robimy to poprzez trzy widoczne na zdjęciu śrubki)
Warto przy okazji wyczyścić całość oraz na nowo nasmarować na użyłem preparatu z WURTH - HHS 2000 który po chwili robi sie bardzo lepki ale mozna też użyć wazeliny



5. Przykręcamy do naby która jest bardzo dobrze widoczna na kolejnym zdjęciu cały wyczyszczony mechanizm



6.Przeciągamy przed przykręceniem przewody plus(+) i minus(-) przez otworu umieszczone w nabie



7. Przykręcany nabe pamiętając o nacechowany miejscu które powinno być na każdej nabie - ma ten punkt być umieszczony do góry(widoczne na foto)



8. Kupione w NOMI śruby okazały sie troszkę długie dlatego trzeba je było przeszlifować ma szlifierce (przypominam - odzież ochronna rękawice i okulary ble ble ble ) i dokręcany 6 śrub imbusem



9. Efekt końcowy





Wszelkie pytania i sugestie proszę na maila


MIŁEGO MAJSTERKOWANIA
Identyfikator Tlen
 
   
Google 

Marka: BMW
Model: E39 530d
Wysłany:    Reklama Google

 
 
krsm 
RocknRolla

Marka: BMW
Model: 316I
Miasto: Chorzów
Wysłany: 5 Marzec 2009, 23:31   

No ładnie, robi wrażenie
 
 
   
broc 


Marka: BMW
Model: E39 530d
Pomógł: 3 razy
Miasto: Świętochłowice
Wysłany: 6 Marzec 2009, 07:15   

zapomniałem juz że napisałem tego tutoriala :-P
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=sxD-U0O1mZ4
http://www.youtube.com/watch?v=ADNb0F0YjNI
www.pietrzak.otomoto.pl
Identyfikator Tlen
 
 
   
Tuningowiec 
Realizuj marzenia


Marka: Toyota
Model: Corolla E12
Miasto: Świętochłowice
Wysłany: 6 Marzec 2009, 13:32   

No efektownie i dikładnie :-P
_________________
Moje auto znajdziesz na TwojaFura.pl
 
 
   
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group