[Golab3k]

Zwykło się mawiać, że duże silniki lubią wypić. Wraz z unowocześnianiem jednostek napędowych stwierdzenie staje się coraz mniej prawdziwe. Nowoczesne V6 i V8 wykazują zapotrzebowanie na paliwo na poziomie silnika 1.6 sprzed kilkunastu lat.Prace nad zwiększaniem wydajności jednostek napędowych z pewnością zostały przyśpieszone przez coraz bardziej rygorystyczne normy emisji i podatki nakładane na posiadaczy samochodów emitujących do atmosfery duże ilości dwutlenku węgla.


Wprowadzenie wtrysku typu Common Rail sprawiło, że efektywność i kultura pracy diesli znacząco wzrosła. Mogło wydawać się, że przyszłość będzie należała do jednostek zasilanych olejem napędowym. Teraz do głosu ponownie dochodzą silniki benzynowe. Dopracowanie bezpośredniego wtrysku paliwa oraz systemów wyłączających motor na czas postoju przyniosło wyraźne oszczędności.

Silniki, które trafią do samochodów w najbliższej przyszłości zaprezentował właśnie Mercedes. Podwójnie doładowane V8 o pojemności 4663 ccm rozwija 435 KM i 700 Nm. Według konstruktorów Mercedes CL 500 z nową jednostką napędową w cyklu mieszanym powinien zużywać średnio 9,5 l/100km. To o 22% mniej niż dotychczas oferowany motor, który mimo pojemności 5461 ccm dostarcza niższą moc i moment obrotowy.

Drugą nowością w gamie Mercedesa będzie silnik V6 o pojemności 3499 ccm. Jednostka rozwija 306 KM i 370 Nm, spalając średnio… 7,6 l/100km! Także ten motor jest mocniejsza od aktualnie stosowanej, a mimo tego zapotrzebowanie na benzynę udało się obniżyć o 24%.

Co wpłynęło na zwiększenie efektywności jednostek napędowych? Układ bezpośredniego wtrysku paliwa został tak skonfigurowany, by podczas jazdy ze stałą prędkością dostarczać do cylindrów możliwie ubogą i uwartwioną mieszankę. Pompy cieczy chłodzącej oraz oleju są elektronicznie sterowane, by zminimalizować straty energii związane z ich pracą. Silniki zostały niemal w całości wykonane z lekkich metali, co przyśpieszyło ich nagrzewanie oraz ograniczyło bezwładność elementów. Za niedługo bd silniki V12/16 które będą miały srednie spalanie na poziomie 10l/100km:)

[Google]

[sol]

eehh ja tam nie wierze, bo póki co im mocniejszy silnik tym więcej spali. to jest proste, v8, duża pojemność to i duże spalanie przy dużej mocy silnika. Jasne że można podnieść sprawność silnika ale czy do tego stopnia żeby duże v8 paliło 9 litrów/100km i przyzwoicie kopało w plecy... nie wydaje mi się.

Poza tym co by nie gadać, moje kilkunastoletnie 1.6 pali 8 litrów kopiąc w plecy a dzisiaj miałem okazję przejechać się nowym punto 1.4 które pali tyle samo oferując połowę mniejsze osiągi. Stąd raczej widzę postęp w wyżyłowanych 4ro cylindrówkach z których obecnie ciągnie się po 200KM i więcej KM niż z ekonomicznych v8.

[Golab3k]

no to jest racja a slyszales jakie silniki bodajze fiat ma wprodadzic?? 1,2-2 cylindry-i od 95 do 145 km...silnik doladowany turbina...zaniedlugo bd 1 cylinder 2 litry pojemnosci i 500 km:>:> tylko kwestia czasu:>