Klub tuningowy Decadence - prawdopodobnie najlepszy tuningowy klub na świecie :: OT

DYDAK23

Panowie czy może mi ktoś powiedzieć (mam skleroze) jaki jest koszt rejstracji auta.
Auto kupuję od gościa z Siemianowic ma ważny przegląd.

I teraz moje pytanie:

Czy moge jeżdzić na jego ubezpi. ? bo jedni mówią ze tak, a inni ze tylko do 30dni.
Jakie opłaty-ich wysokość trzeba zapłacić w SKARBÓWCE i w Wydziale komunikacji?

czy ktoś pamięta?

ps. dla zainteresowanych : sprzedaję w środe żabe :/

natomiast kupuje JAPOŃCA :D

ale obiecuje że nie będe go krzywdzić :P

Google

staz

Całe 10 sec szukania na sieci

Cytat:

Koszty rejestracji samochodu

* nowy, kupiony w polskim salonie - 171,50 zł (komplet tablic - 80 zł, znaki legalizacyjne - 12 zł, nalepka kontrolna - 17,50 zł, pozwolenie czasowe - 13 zł, dowód rejestracyjny - 49 zł)
* używany, kupiony w Polsce, zarejestrowany w innym wydziale komunikacji - 171,50 zł (składniki: jak wyżej)
* używany, kupiony w Polsce, zarejestrowany w tym samym wydziale komunikacji - 74 zł (pozwolenie czasowe - 13 zł, znaki legalizacyjne - 12 zł, dowód rejestracyjny - 49 zł)*
* sprowadzony z zagranicy - 247,50 zł (karta pojazdu - 75 zł plus 1 zł na CEPiK, komplet tablic - 80 zł, znaki legalizacyjne - 12 zł, nalepka kontrolna - 17,50 zł, pozwolenie czasowe - 13 zł, dowód rejestracyjny - 49 zł)

mozna kupic ubezpieczenie 30 dniowe w pzu np.

Cytat:

natomiast kupuje JAPOŃCA :D

ale obiecuje że nie będe go krzywdzić :P

acha... niewiem co o tym myslec ale dobra ;-)

[ Dodano: 22 Październik 2010, 19:57 ]
Skoti sie jeszcze na forum nie pochwalił, ale tak sie stało że rozstał się z hanią i od dziś ma nową motoryzacyjną miłość.

Tuningowiec

ooo jak to się rozstał?? czyli sprzedał Honde?? a nic się wcześniej nie chwalił na ten temat hehe :-P

Jeśli się nie myle to ta furka z fotki to chyba Calibra jest :mrgreen:

Abarth a jak tam Twoja nowa fura?? Odebraleś juz ją czy jeszcze nie?? bo tak jakoś ucichło na ten temat ;-)

Abarth85

no ucichłem, bo narazie czekam..i doprowadza mnie już to do szału.. ale ok 3 listopada już powinno bydle jeździć ze mną :-D

wiem, że teraz szyje się kierownica, bo poprosiłem o pomarańczowe przeszycie nicią(pod kolor budy),
a jak wróci kierownica będa zaciemniane szyby i pojawi się obowiązkowa wlepa ULTIME :-)

Skoti

Owszem, byłem ze stazem oglądać nowe auto i jest tak mówicie kalibra.
mała specyfikacja auta:
lampy:
tył-lexus
przód-bad lock
Tłumik podwójny żeby ładnie mruczało
kierownica owinięta taśmą izolacyjną
na tylniej klapie spoiler dociskający zrobiony wg własnego projektu zebym mógł piwo stawiać a na wydechu można usmażyć wuszty. Bok apoilera ostry jak brzytwa żeby było można kiełbasy nakroić oraz
kupe małych rzeczy które cieszą.
Przy aucie jest troche do roboty.
Gnije od dołu ale blacha jest zdrowa.
Antena od radia jest troche wyrwana ale do zrobienia

rozważam kupno auta :)

Seba OBR

a ja tak z innej beczki. co z tymi wlepami z SCP bo jakoś temat ucichł :P?

sol

dalej się jeszcze z Jerrym nei widziałem :/ pamietam o tym i jak tylko będe w Exto to zaweznę lepek.

robo

Skoti prawie Cię nie poznałem na tej fotce haha :mrgreen:

serio serio

Skoti

że ta bryka to kalibra zapomniałem słowa dopisać.

aż tak się zmieniłem :p

Seba OBR

Panowie, robicie coś z waszymi autkami? coś pusto na tym forum. ja narazie nazbierałem na remont silnika i zbieram części do grubej modyfikacji (narazie tylko Skoti powinien wiedzieć o co chodzi ;) ).W corsie dodatkowo zglebiłem przód i już nieraz przyj*** miską i wydechem, dlatego, albo auto z powrotem będzie jeździć na seryjnym zawieszeniu, albo trzeba będzie jak najszybciej dorobić płytę pod silnik Żeby nie było, że nic nie robię, to pomogłem ojcowi w poskładaniu modelu (tzn. pomalowałem go):