Wysłany: 27 Marzec 2009, 10:10 Audi R8 od Wheelsandmore
Dla rozgoryczonych właścicieli modeli z silnikiem 4,2.
Jesteś zły, że twoje Audi R8 nie jest już najszybsze? Wkurzony, że pośpieszyłeś się z zakupem, zamiast poczekać na wersję z motorem V10? Jest na to sposób. Niemiecki tuner Wheelsandmore sprawi, że twoje R8 z mniejszym motorem 4,2 nie tylko dorówna mocniejszej wersji, w której rezyduje silnik z Gallardo, ale też będzie od niej szybsze.
Wszystko zależy od tego, jaką ilością gotówki dysponujesz.
Za 1,7 tys. euro Wheelsandmore, wgrywając nowy program sterujący silnikiem, podniesie moc twojego Audi o 30 KM.
Za kolejne 32,5 tys. euro silnik otrzyma kompresor, z którego pomocą zacznie wytwarzać moc 530 KM. 14 tys. euro zapłacisz za zaopatrzenie samochodu w 8-tłoczkowe hamulce z przodu i 6-tłoczkowe na tylnej osi. Potem jeszcze możesz wydać 4,8 tys. euro za ręcznie robiony tylny tłumik, 900 euro za sportowe sprężyny i 4 tys. euro za aluminiowe zawieszenie, które możesz także wyposażyć w regulację prześwitu wartą 9 tys. euro.
Jeśli jeszcze zamarzy ci się pakiet stylistyczny, z tym także nie będzie problemu. Przedni spojler wykonany z włókna węglowego oraz tylny dyfuzor możesz mieć za 5,5 tys. euro, a z kompletem 20-calowych felg obutych w opony Dunlop Sport Maxx - za 9,8 tys. euro. Oczywiście wszystkie ceny zawierają robociznę i 19% niemieckiego podatku VAT. Jeśli lubisz matematykę, zapewne sprawnie policzysz, czy bardziej opłaca się kupić nowe R8 V10 za 142,4 tys. euro (cena w Niemczech), czy może słabszą odmianę z silnikiem 4,2 za 109 tys. euro, którą poddasz później kompleksowemu tuningowi u Wheelsandmore.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Aż mi kopara opadła 
